Výběr typu a třídy kabelového mostu, jehož standardní nastavení, Xiaobian je pro vás.
Výběr typu a třídy kabelového mostu
1. Požadavky na kabelovou síť, která musí být chráněna před elektrickým rušením, nebo vystavena ochrannému vnějšímu prostředí (jako např.: korozivní kapalina, hořlavý prach a jiné prostředí), musí být zvolen (FB) typ drážkovaného kompozitního kabelového mostu s antikorozní ochrana (s víkem)
2. Mělo by být použito vysoce korozní prostředí s použitím kompozitního antikorozního protikorozního kabelového mostu z epoxidové pryskyřice třídy (F). Držák, držák by měl také zvolit stejný materiál, aby se zlepšila životnost mostu a příslušenství, kabelový most. Kryty by měly být instalovány v oblastech, kde se snadno hromadí popel a v jiných oblastech vyžadujících kryt nebo venku.
3. Kromě výše uvedeného lze podle ekologických a technických požadavků staveniště vybrat mosty paletové, drážkované, schodové, skleněné antikorozní ohnivzdorné kabelové mosty nebo ocelové obyčejné mosty. Kryty by měly být instalovány v oblastech, kde se snadno hromadí popel a v jiných oblastech vyžadujících kryt nebo venku.
Při přecházení úseku silnice na veřejném průchodu nebo pod širým nebem by měly být spodní stupně schodiště pokryty podložkami nebo paletami používanými v tomto úseku. Při překročení velkého rozpětí veřejným kanálem lze zvýšit nosnost mostu nebo zvolit rám podle požadavků uživatele.
5,Velké rozpětí (>3 m) Vyberte kompozitní most (FB).
6. Venku byste měli zvolit kompozitní můstek z epoxidové pryskyřice (F).
II. Výběr Specifikace
1. Šířka a výška podpěry mostu se volí podle následující tabulky a musí odpovídat skutečnému obsahu kabelu maximálně předepsaným hodnotám příslušných norem, vhodné jsou napájecí kabely 40 - 50% , ovládací lanka jsou žádoucí 50 - 70%, navíc je nutné ponechat 10 - 25% rezervu pohybu.
Specifikace různých ohybů a přípravků musí být v souladu s podmínkami technického uspořádání a musí odpovídat rámu mostu.
3. Výběr podpěr a specifikace zavěšení by měl být přizpůsoben podle specifikací mostu, počtu vrstev, rozpětí a dalších podmínek. Musí být splněny požadavky na zatížení.
4. Výběr plochy průřezu mostu je uveden v tabulce
III. Konfigurace podpěr a závěsů
1, vnitřní větev domu, krátké rozpětí zavěšení obvykle trvá 1.5 - 3 metr. Na externím sloupku je průměrné rozpětí obvykle 6 metrů.
2. Konfigurace podpěr a závěsů nelineárního segmentu odpovídá následujícím principům. Se šířkou mostu < Ve vzdálenosti 300 mm by měly být podpěry a závěsy instalovány na straně lineárního segmentu 300 - 600 m od nelineárního segmentu ke spojení s přímkou. Když šířka mostu > Na 300 mm, kromě splnění následujících podmínek, musí být uprostřed nelineárního segmentu přidána podpěra, závěs.
Vzdálenost mezi vrstvami pro instalaci vícevrstvého mostu je 2002 503 00350 mm.
Lineární úseky mostu musí mít každých 50 m dilatační spáry 20 - 30 mm (kovový most).
IV. Požární bezpečnost
Plochy vyžadující požární ochranu mostů musí být vyrobeny z oceli nebo nehořlavých, ohnivzdorných materiálů. Kabelové mosty řady BJ III vyráběné naší společností jsou ohnivzdorné.
V. Uzemnění
Mostové systémy musí mít spolehlivé elektrické připojení a uzemnění (pouze pro kovové podpěry).
Při povolení použití můstkového systému k vytvoření uzemněného hlavního obvodu musí být splněny následující požadavky. Spojovací odpor mezi konci můstku by neměl překročit 00033 ohmů a zemnící otvor by měl být bez izolačního povlaku. V systému přímého uzemnění s neutrálním bodem 1KV a méně je uzemnění přijímacího zařízení spojeno s uzemněním neutrálního vedení systému. Při instalaci stínění s dynamickým vypnutím nesmí být plocha průřezu kovu ve směru délky můstku menší než specifikovaná hodnota.
Při pokládce uzemněné hlavní po celé délce mostu musí být každý úsek (včetně nelineárního) mostu alespoň v jednom bodě spolehlivě spojen s uzemněnou hlavní.
Pro vibrační bod musí být na spoji uzemňovacího bodu nainstalovány pružinové kroužky.
VI. Údržba konstrukce mostního systému
Inženýrský návrh mostního systému musí být úzce spojen s architekturou, technologií a souvisejícími disciplínami, aby bylo možné určit optimální uspořádání, které může zahrnovat:
1. Odpovídající profily mostních systémů.
Plánování mostního systému.
3. Seznam požadovaných přímých segmentů, ohybů, podpěr, specifikace a počet závěsů pro mostní systém a potřebné pokyny.
Nestandardní technické pokyny nebo schémata se zvláštními požadavky.
